今天给各位分享10月份汽车销量排行榜的知识，其中也会对中国国产汽车销量排行榜进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
10份汽车品牌销售排行榜
比亚迪：这家汽车制造商以206万辆的销量高居榜首，同比增长136%，市场份额达到12%，比排名第二的一汽大众高出近7万辆。 上汽大众：作为大众汽车集团的一员，上汽大众在10月份的销量为137万辆，虽然未能撼动比亚迪的领先地位，但也是紧随其后。
月份汽车品牌销售排行榜前四名是比亚迪，一汽大众，吉利汽车和长安汽车。比亚迪汽车以6万辆绝对高的销量，轻松夺取10月份车企排行榜冠军，同比增长136%，市场份额12%，比一汽大众销量17万辆多了将近7万辆。
福特汽车 福特汽车是一家全球知名的汽车制造商，其多款车型在市场上表现优秀，特别是在皮卡和卡车领域有着很高的市场份额。 奥迪 奥迪作为高端品牌汽车的代表之一，以其豪华、高性能的车型受到消费者的青睐。其销售一直保持稳定增长。 宝马 宝马汽车以其卓越的性能和豪华的品牌形象著称。
长城汽车：在自主汽车品牌领域，吉利、长城和长安一直稳居销量榜前三。然而，今年4月，长城汽车销售新车53，777辆，同比去年同期的91，784辆下降44%。1-4月新车累计销量为337，277辆，同比下降27%，导致长城汽车暂时跌出自主品牌销量前三的位置。
根据中国汽车工业协会统计分析，年10月份国内汽车销售排行前十名有：销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model丰田凯美瑞、大众朗逸、大众宝来、宝马3系、奥迪A6L。上述十个品牌共销售轿车287万辆，占轿车销售总量的333%。
10月份汽车销量排名快报!国产车前15名占11席
1、第一名：五菱宏光 10月份， 五菱宏光系列车型的销量为26，298辆，虽然同比去年10月份的32997辆下跌了3%的份额，但是放眼前15名的总体销量来说，五菱宏光的成绩仍然是其它车型的好几倍。
2、别克英朗10月销量达到了38120辆，同比增长了27%，英朗能够取得如此成绩，成为家用轿车市场上的一匹黑马，首先还是由原来的三缸换回了四缸，从销量上就可以看出四缸英朗还是颇受大家青睐的，同时英朗在终端的优惠幅度较大，亲民的价格加上不错的配置，在同级别车型中性价比还是非常突出的。
3、埃安AION Y、比亚迪宋PLUS EV、丰田威兰达等三款车型累计销量也都超过10万辆，排名第10至第12位。吉利博越L、本田皓影销量超过9万辆，排名第14和第15位。日产逍客、捷途旅行者、哈弗大狗今年1-10月累计销量都达到80000+辆，排名第16至第18位。
4、日产逍客的10月份销量为18502辆，同比去年同期微增0.5%，但环比上月日产逍客的增长还是很明显的。本田XR-V、比亚迪宋、大众途观、哈弗M6和日产奇骏也都是入榜前十，它们的10月份销量都突破了5万辆。
10月10-15万油电混动车销量排行榜,型格成黑马
1、第1名：哈弗H6（25928辆）哈弗H6在2023年10月份的销量为25928辆，同比下降45%，环比增长69%，相比9月多售出2505辆，在10-15万油电混动车中销量位列保持第1，表现依旧强劲，比榜单中排在第2位的锋兰达多售出4224辆。
2、此外新车配备了17kWh三元锂电池，满电WLTC纯电续航达82公里，即便在匮电工况下，WLTC百公里综合油耗也只有88升，使得换代雅阁插混版的总续航里程得以突破1000公里，充分满足了用户可油可电的使用需要。
3、因此，即便是造以燃油效率为主要目的混动车系，本田也需要造最的运动混动。从一开始，本田造混动思路就和丰田不一样，本田i-MMD混动以电驱桥为主体的发展理念是如果有条件在省油的另外还兼具自主运动的。
4、ZR-V搭载了5T与0L油电混合两款动力总成，动力参数与思域相同，但相比新款的CR-V 5T动力，账面数据会略低一些。由于ZR-V是去年8月底才上市的新车，看今年1-4月份的销量，ZR-V累计卖出了3303辆，销量表现可以说是本田家族中属于中下游部分了。
5、新一代皓影除了有5座版本以外，还有7座版可选，动力方面也提供了5T纯燃油动力以及0L油电混合动力，并且这两款动力均使用92号燃油即可。
6、上一代的缤智和皓影是广汽本田的销售主力，而且作为初代车型，可以说是一炮而红，月销量轻松过万辆，SUV月销量前10名的常客。但为什么换代之后缤智和皓影却卖不动呢？售价为129万-129万元的全新缤智，小型SUV，搭载5L自然吸气发动机，功率仅124马力。
10月份各车型销量出炉!哈弗H6依旧霸榜/本田CR-V挤进前三
1、在10月份的汽车销量排行榜中，哈弗H6再次领跑，本田CR-V则新晋跻身前三甲。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）发布的最新数据，10月份我国狭义乘用车市场零售销量达到192万辆，同比增长1%，环比增长1%。累计至10月，今年销量已达到1491万辆，年累计增速为-2%。
2、比亚迪销售火爆，包揽紧凑型SUV销量榜的冠亚季军；丰田锋兰达夺燃油紧凑型SUV销量冠军，而吉利星越L则是销量最高的燃油紧凑型SUV；传统燃油SUV豪强长安CS75 PLUS、本田CR-V、哈弗H6销量则出现下滑。具体来看，今年1-10月累计销量超过10万辆的紧凑型SUV共有13款车型，其中包括8款国产车和5款合资车。
3、和9月相比，前15名车型本月排名变化较大。哈弗H6依然稳居冠军， 长安CS75重回第2，本田CR-V降至第3，吉利博越和日产逍客分列第4和第5。其中，比亚迪宋、大众途岳、广本皓影表现突出，本月成功上榜。与此同时，途观由第4跌至第8，丰田RAV4由第6降至第12，表现不尽如人意。
4、本田CR-V单月卖出27580辆排名第三，同时也是合资车型中成绩最好的，另外它的姊妹款车型本田皓影在10月份也有13939辆进账，成功搭上了前十名的末班车。
5、合资品牌方面，上榜车型基本也是老面孔，丰田锋兰达、丰田RAV4荣放、本田CR-V、大众探岳和大众途观L五款车型上榜，但排名均比较靠后。一方面，自主品牌在性价比和品质上不断提升，对合资品牌构成了压力；另一方面，新能源车型的崛起也挤占了合资品牌的市场份额，毕竟合资的销量支柱仍是传统燃油车。
6、本田CR-V表现不俗，10月份销量为76万辆，同比增长45%，吉利博越和日产逍客位居前五。另外，主打性价比的比亚迪宋和哈弗M6都进入前十，大众途观和日产奇骏入榜前十，但与去年相比却出现下滑。大众途岳和本田皓影也是表现不错，本田缤智也实现了同比增长。
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