今天给各位分享10月汽车销量排行榜的知识,其中也会对2023年10月汽车销量排行榜进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
10月轿车销量排行榜出炉,还有一款国产车入榜
1、在国内15万级别上又是合资的运动轿车,估计能想到的也只有思域了,自己年十代思域上市以来,热度一直居高不下,月销2万辆以上都是非常正常的。10月思域销量更是达到了26842辆,同比增长了22%。
2、除了上述车型之外,五菱宏光MINI和长安逸动分别排在112名,尤其是五菱宏光MINI,表现称得上是一匹黑马,上市不到一年就以2万+的销量排在榜单第11位,进步速度属实惊人,照这样下去,很可能会成为榜单前10的常驻车型。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、看了这份榜单,大家发现有什么亮点了吗?没错,那就是宏光MINI以20631辆的销量成功上榜,确切的说宏光MINI只是一款微型车,并且还是一款电动车。先不谈它出现在轿车排行榜中合不合适,我们看看它的销量,就已经足够亮眼了。
4、轿车一直是国产品牌的短板,这么多年来前十榜单中只有一款吉利帝豪能勉强进榜,剩下就是长安逸动,能挤进前15名。如今这位半路杀出的程咬金,就是五菱宏光MINI EV。
5、第二名为大众朗逸,年1-10月份销量为356918辆。第三名为五菱宏光MINIEV,年1-10月份销量为304495辆。不得不说宏光MINIEV的需求还是挺大的。吉利帝豪是排在第十位,销量为158178辆,整体上还是挺平稳的,最新一代的吉利帝豪综合表现不错。
10月份销量排行榜公布,这3款车成亮点,国产车越来越争气
首先我们来看一看SUV排行榜单,前15名中变化不大,唯一的亮点是本田 皓影惊艳上榜。虽然在上个月SUV排行榜前15名中有本田皓影,但在1-10月份总销量排行榜中,并没有皓影的身影。皓影可以说是凭一己之力,打败了中保研,那么这款车到底怎么样呢?我简单的来给大家介绍一下。
第二款就是本田飞度,指导价在7万到10万左右。相信消费者对它已经有了非常深入的了解,其机械表面都还是一如既往的可靠稳定。正因如此,飞度也具有极高的保值率,在质量上、空间上也是极具优势,无论是储物空间还是装置空间都属于同级别中最出色的车型了。
奇瑞汽车瑞虎8,终于在排行榜第一名的位置见到了它的身影。奇瑞汽车这几年一直都是叫好不叫卖,在网上的口碑一直都很好,可在各大销量排行榜前几名中,很难见到奇瑞的身影。而在国产中型SUV领域,瑞虎8终于拿了个第一,下面我就来详细的介绍一下瑞虎8这款车。
其实,小编觉得国产车确实给中国人争气,不愿意一直做低端车型,而一定要做一些高端车型,比如吉利领克、长城的WEY等,说白了国产车技术已经有了,钱也已经挣到了,为的就是给国人长脸。
国产品牌早期用心做产品的真心不太多,把口碑做差了。对中国人来说,面子问题很重要。当年牡丹好抽,但很多人非要去买万宝路,宁买贵,不买好,面子问题作怪,现在各省配车没配奇瑞吧。
吉利博越,作为吉利汽车的旗舰级SUV,该车各方面的表现都相当不错,综合的销量成绩也一直是非常可观。经典的水滴涟漪式中网造型搭配上犀利的大灯组,再加上宽大的车身造型,让整部车看起来十分大气。
小型新能源车排名前十名(10月份微型汽车销量排行榜)
1、思皓E10X、元宝、科莱威CLEVER、宝骏KiWi EV和凌宝BOX分别以不同价位和特色挤入前十,虽然各有亮点,但想要撼动MINI EV的市场地位,还需要在品牌形象、产品差异化和用户体验上做出更多努力。微型车市场的新秀们正在不断挑战现状,但真正的较量还在继续。
2、-10名依次是秦EV、欧拉R奇瑞eQ、蔚来ES理想ONE、北汽EU系列以及宝骏E100。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3、第三名为欧拉黑猫(R1),10月的销量为6269辆,相比去年同期增长了285%。作为长城旗下的电动车品牌,黑猫软萌的外表和亲民的颇受年轻购车人群的青睐,并且续航和价格表现也很不错。与此同时,手机互联、WIFI、高德导航、远程控制以及语音控制系统等科技配置,更是对于年轻消费者也具备很强的吸引力。
自主品牌汽车10月销量排行榜:吉利优秀,长安第二,上汽出色
1、长安逸动10月销量为20405辆,稳居自主品牌轿车销量第二名。长安逸动 长安UNI-T10月销量达到了11227辆,连续四个月销量超越一万辆,已经显示爆款潜质。长安UNI-T 此外,长安CS55,长安欧尚和长安凯程的销量分别为13440辆,13730辆和10852辆,长安汽车皮卡发展趋势良好。
2、今年10月,吉利汽车单月销量超14万辆,环比增长约11%,同比增长约8%,连续三个月实现同比环比双增长。从销量构成来看,吉利旗下SUV车型的销量为04万辆,其中博越家族依然表现强势,也发挥了应有水准,其10月销量达到了25062辆,稳居SUV市场第一阵营。
3、随着国内自主品牌及合资汽车品牌发布了10月销量情况,车企排名正式出炉。一汽大众以21万辆的成绩夺冠,销量为第二名上汽大众的5倍。上汽大众以19万辆的成绩获得第二名,但是依旧处于负增长的状态。上汽通用以18万辆的销量获得第三名。
4、来自乘联会的数据统计,10月车企销量排行榜新鲜出炉,前十五名中自主品牌占据4席位,按销量高到低分别是吉利汽车,长安汽车,长城汽车以及奇瑞汽车;合资品牌占据11席位,仅有上汽大众出现同比下滑,有点疲软的苗头,整体销量依然还是合资占据大头,自主品牌需继续追赶才有机会。
汽车行业10月数据公布:一汽大众、上海大众与上海通用位列前三
名次上进步的是上汽通用五菱,其从9月份十二名,跳到了第九,将广汽丰田挤出了前十名。对此贡献的无疑是今年7月上市的A00级电动车宏光MINI EV,其月销突破了两万辆,位居10月份新能源汽车销量排行榜第一。吉利汽车是自主品牌车企排名最高的,从9月的第五名超过东风日产,攀升至第四位。
车企销量中,比亚迪10月销量258011辆,同比增长24%,市场份额17%;一汽大众紧随其后,吉利汽车则位列第三。在前10名的车企中,上汽大众、广汽丰田、上汽通用、上汽通用五菱销量同比出现了下滑。新能源细分市场当中,10月新能源车市场零售77万辆,同比增长35%。
汽车销量排行榜前十!-- 厂商排名前三!--的是一汽大众、上汽大众!--和上汽通用。年,大众品牌占据国内市场份额的11%,总销量超过350万辆,其中一汽大众和上汽大众分别位列第一和第二!--。上汽集团以251万辆的年销量成绩成为年全球销量冠军。
上海大众拥有桑塔纳、朗逸、帕萨特、途观、辉昂等等,上海大众在引入国外车型的基础上会自行研发,为迎合国内需求而打造本土化车型,更接地气。
一汽大众的宝来和上海大众的朗逸作为同平台车型,尽管朗逸销量稍优。年10月,轩逸以5万余辆的销量夺冠,朗逸以40984辆位列第二,宝来以37944辆位居第三。在配置上,两款车型的自动舒适版官方指导价,朗逸比宝来贵4900元,但并未展现出明显优势。宝来外观设计年轻犀利,朗逸则显得稳重内敛。
从控股关系来说,虽然有几十家汽车厂已经分别进入了一汽、东风、上汽等3大汽车集团,但从整体上看,中国汽车工业产业组织结构还是比较分散的。2002年,一汽、东风、上汽等3大汽车集团生产集中度为57%,比2001年提高了8个百分点。
还没有评论,来说两句吧...