汽年销量排名（前十大汽车年销量排名）

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新能源电动汽车的销量排名

新能源电动汽车销量前十名有：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、奇瑞汽车、广汽埃安、小鹏汽车、长安汽车、吉利汽车、哪吒汽车、理想。比亚迪：在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。

新能源电动汽车销量前十名：！-- 比亚迪：！--作为中国新能源汽车的者，比亚迪拥有电池、电机、电控和芯片等核心技术，覆盖乘用车和商用车市场。其持续的高销量体现了市场对其高度认可。特斯拉：！--美国品牌特斯拉，部分车型在中国生产，如model3和modelY。

以下是新能源电动汽车的排名前十名：特斯拉：全球高端电动汽车者，Model Y和Model 3销量突出。比亚迪：中国新能源客车和汽车销量亚军，代表车型有比亚迪汉EV和比亚迪海豚。小鹏汽车：互联网电动汽车研发者，小鹏PGP5广受年轻人喜爱，年增长迅速。

Q1，比亚迪和特斯拉仍然稳居品牌榜冠亚军，两家公司共同占据了全球新能源车市场的三分之一以上市场份额。而比亚迪上升至第一名，其市场份额增长(去年同期为15%，现在为4%)令人印象深刻，已经领先于第二名的特斯拉。宝马则排在第3位，而在其下方，大众汽车超越了放缓的五菱并回到了第4位。

毫无疑问，哈弗H6还是继续领跑榜单第一名宝座，以303辆的优势险胜长安CS75家族。但是从目前的长安CS75家族的涨势来看哈弗H6显然不占上风，长安CS75家族同比增幅高达104%，照这个势头推断，在8月上新的哈弗H6很有可能会被反超。

而7月份销量表现最好的SUV车型是哈弗H6，而长安CS7本田CR-V、丰田RAV4荣放和奔驰GLC车型也都位居前五。

国产品牌方面，长安逸动以18735辆的成绩，排名第九，吉利帝豪则以17807辆的成绩位居第十。长安逸动成为国产轿车销量冠军，与帝豪的竞争愈加激烈。特斯拉Model3作为纯电动车型，以11014辆的成绩排名第26位，实属难得。

另一台“逸”字辈神车上汽-大众朗逸，也连续第二个月拿下亚军。如果不是排在后面的比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪海鸥，我还以为在看年的轿车销量榜单。从整体上看，轿车销量前十有4台新能源车，这也与7月36%的新能源渗透率相吻合。

1、特斯拉Model Y：官方指导价239万至399万，当月销量达到60，055辆，全年累计销售456，394辆。日产轩逸：指导价98万至149万，月销量48，385辆，年累计销售375，794辆。比亚迪宋PLUS新能源：指导价138万至298万，月销量44，370辆，年累计销售390，213辆。

2、第2名：日产轩逸，指导价98万到149万，月销量48385，年累计375794。第3名：比亚迪宋PLUS新能源，指导价138万到298万，月销量44370，年累计390213。第4名：比亚迪秦PLUS，指导价98万到99万，月销量41142，年累计434213。

3、五菱宏光，这款实用型MPV虽然并不性感，但凭借其七座设计和紧凑型车身（30米），五菱宏光在市场上备受欢迎。它是上汽集团与通用汽车合作的产物。大众Lavida，SAIC-VW合资企业生产的大众袭携樱Lavida，基于大众高尔夫IV/斯柯达明锐第一代平台。

4、日产轩逸：轩逸以其舒适性高、内部空间宽敞、座椅舒适、动力充沛等特点，在市场上拥有很高的销量。大众朗逸：朗逸作为大众品牌下的热销车型，其外观设计和内部配置都受到了消费者的喜爱。本田思域：思域作为一款运动型轿车，其时尚的外观设计和充沛的动力性能，吸引了不少年轻消费者的目光。

5、比亚迪：2022年初至今，比亚迪的表现十分突出。官方数据显示，4月销售乘用车105，475辆，同比增长135%。其中，韩系车4月销量为13，421辆，秦PLUS销量为20，292辆，海豚热销12，040辆。长城汽车：在自主汽车品牌领域，吉利、长城和长安一直稳居销量榜前三。